5 Caravan-Anfängerfehler, die Sie ganz einfach vermeiden können
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2023-04-05Die passenden Reifen für den Wohnwagen finden
Würde man das bekannte Sprichwort „Wie man sich bettet, so schläft man“ auf Fahrzeuge anwenden, käme dabei etwa heraus: „Wie man sich bereift, so fährt man“. Und genau das ist auch beim Wohnwagen ein wichtiges Kriterium für größtmögliche Sicherheit. Leider wird der Caravan in diesem Punkt häufig etwas vernachlässigt. Das wollen wir heute ändern! Wir erklären Ihnen, worauf es beim Reifenkauf ankommt, wie oft Sie Ihre Reifen wechseln sollten und was die Reifen mit der begehrten 100er-Zulassung zu tun haben.
Gibt es spezielle Reifen für Campingfahrzeuge?
Ja, und es ist auch empfehlenswert, diese zu montieren! Sie erkennen diese Modelle an der Zusatzbezeichnung „CP“ (Camping) oder „C“ (Cargo) auf dem Flankencode (s. nächster Abschnitt).
Anders als herkömmliche Pkw-Reifen werden die Transporter- oder Freizeitfahrzeugreifen mit einem mehrlagigen Unterbau und verstärkten Flanken versehen bzw. durch eine besondere Materialmischung und Bauweise vor Standplatten bei längeren Abstellphasen geschützt.
Wie entschlüssle ich den Flankencode an den Reifen?
An der Seite aller Reifen finden Sie eine Kombination aus Buchstaben und Zahlen, z.B. 215/70 R 15 C 108 L. Dieser Code setzt sich aus folgenden Informationen zusammen.
- Reifenbreite: gemessen in mm, in unserem Fall also 215 mm.
- Profilquerschnitt: beschreibt das Verhältnis der Höhe der Seitenwand zur Reifenbreite in Prozent, also 70% von 195 mm.
- Bauart: R bedeutet „Radialreifen“ und ist heute die gängige Bauweise.
- Felgendurchmesser: gemessen in Zoll, hier 15“.
- C oder CP: Zusatzbezeichnung für Reifen, die speziell für Camping- (CP) oder Transportfahrzeuge (C) konzipiert wurden.
- Load Index: bezeichnet die maximale Tragfähigkeit je Reifen. Die Ziffer 108 im obigen Beispiel entspricht 1.000 kg. Weitere Infos dazu gibt es in dieser Tabelle.
- Speed Index: legt die maximale Fahrgeschwindigkeit für den Reifen fest. Das L steht für maximal 120 km/h. Weitere Infos zum Speed Index finden Sie hier.
Die Daten zu Reifengröße und maximalen Belastungen sind auch der Zulassungsbescheinigung (früher Fahrzeugschein) unter Ziffer 15.1 zu entnehmen:
Die DOT-Nummer
Neben der genannten Buchstaben-Zahlen-Kombination finden sich auf der Reifenflanke noch weitere wichtige Infos, z.B. die so genannte DOT-Nummer. Hierbei handelt es sich um eine vierstellige Zahl, an der sich die Kalenderwoche und das Jahr der Produktion ablesen lassen. 1522 bedeutet also, dass der Reifen in der 15. KW des Jahres 2022 hergestellt wurde. Diese Kennziffer ist auch für die 100-km/h-Zulassung relevant (s. nächster Abschnitt).
Reifen und 100er-Zulassung
Um mit dem Wohnwagengespann statt der üblichen 80 km/h in bestimmten Bereichen etwas flottere 100 fahren zu dürfen, ist eine ganze Reihe an Kriterien zu beachten. Eines davon ist das Reifenalter, dieses darf maximal 6 Jahre betragen. Bedenkt man aber, dass Reifen bis zu 3 Jahre ab Produktionsdatum als „neu“ verkauft werden dürfen, wird schnell klar, dass sich ein genauer Blick auf die DOT-Nummer lohnt. Sonst kann es vorkommen, dass Sie statt 5 oder 6 Jahren schon nach 3 Jahren wieder neue Reifen brauchen, um Ihre 100er Zulassung nicht zu verlieren!
Sind bei Wohnwagen Winterreifen Pflicht?
In Deutschland und vielen anderen europäischen Ländern gibt es keine Winterreifenpflicht für Anhänger. Ausnahmen bilden hier unter anderem die skandinavischen Länder sowie Tschechien, Slowenien oder (situativ) die Slowakei.
Jedoch kann es je nach Wohnort und Reiseziel durchaus empfehlenswert sein, auch dem Caravan ein Paar „Winterschuhe“ zu gönnen. Leben Sie auf dem platten Land, wo vielleicht zum Jahreswechsel mal ein paar Flöckchen fallen, und fahren bevorzugt nach Spanien in den Urlaub? Dann können Sie vermutlich getrost auf Winterreifen verzichten. Wenn Sie jedoch das Wintercamping lieben, in der Alpenregion zu Hause sind oder bei Ihren Herbst-, Winter- oder Frühlingstouren durch Europas Hochgebirge rollen, sollten Sie sich Reifen mit Alpine-Symbol (Berg-Symbol mit Schneeflocke) zulegen.
Denn nicht nur beim Pkw ist der Grip entscheidend für die Fahrsicherheit: Was nützen die besten Winterreifen beim Zugfahrzeug, wenn der 2-Tonner von hinten fast ungebremst schiebt…?
Unser Experte gibt Tipps im Interview
Anton Happacher, Kundendienstleiter bei Fendt-Caravan, war kürzlich zu Gast im Camping-Podcast von CamperStyle und wurde ausführlich zum Thema Reifen befragt. Hier hören Sie das Interview in voller Länge:
Titelbild: © wedge / depositphotos.com